Hé lộ mẫu thiết kế xe bán tải của KIA Tasman sắp đổ bộ vào thị trường Việt Nam

KIA Tasman chính thức ra mắt: Mục tiêu 1/3 thị phần Ranger trong năm đầu tiên với “đồ chơi” xịn sò

KIA đã chính thức vén màn mẫu bán tải đầu tiên của hãng mang tên Tasman, đánh dấu bước tiến mới trong phân khúc xe bán tải vốn sôi động tại Việt Nam. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ tạo nên cú hích mạnh mẽ cho KIA, cạnh tranh trực tiếp với những “ông vua” như Ford Ranger, Toyota Hilux và Isuzu D-Max.

Tasman sở hữu thiết kế hiện đại, mạnh mẽ cùng nội thất tiện nghi, sang trọng. Xe được trang bị nhiều tính năng tiên tiến, hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe ấn tượng và an toàn cho người dùng. Đặc biệt, Tasman được KIA ưu ái “chiêu đãi” loạt đồ chơi “xịn sò” ngay từ phiên bản tiêu chuẩn, hứa hẹn sẽ tạo nên sức hút khó cưỡng cho khách hàng.

Tên gọi Tasman lấy cảm hứng từ đảo Tasmania và biển Tasman tại Úc. Tên gọi này do phân nhánh Kia Úc gợi ý và cuối cùng được ban lãnh đạo Kia chấp thuận trước nhiều đề xuất tới từ các khu vực khác. Xe nằm ở phân khúc bán tải cỡ trung đối đầu Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mitsubishi Triton hay Nissan Navara.

Mục tiêu của KIA không hề khiêm tốn khi đặt ra kỳ vọng Tasman sẽ chiếm 1/3 thị phần của Ford Ranger trong năm đầu tiên ra mắt. Để đạt được mục tiêu này, KIA sẽ áp dụng chính sách giá bán cạnh tranh cùng nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng.

Nội thất xe chỉ xuất hiện thoáng qua trong video ghi nhận với phần lớn táp lô bị che phủ. Khu vực cửa lộ diện vẫn dùng nhựa cứng tạm thời, chứ chưa mang thiết kế hoàn chỉnh.

Công suất tham khảo của động cơ này là 199 mã lực, mô-men xoắn tối đa 441Nm. Hộp số tự động kết hợp với dẫn động 2 cầu bán thời gian có lẽ là cấu hình mặc định đi kèm. Khả năng kéo 3.500 kg, tải trọng 1.000 kg là thông số mà Kia nhắm tới cho dòng bán tải toàn cầu đầu tiên.

Một điểm nhấn đáng chú ý tới từ cụm điều khiển trung tâm, nơi xuất hiện cần điều khiển chế độ lái 2H, 4H và 2L.

Những ký hiệu này đồng nghĩa người lái có thể chuyển đổi linh hoạt giữa chế độ vận hành một cầu, 2 cầu số thấp và cao.

Động cơ Kia Tasman sử dụng có thể là loại 2.2L diesel 4 xi lanh đi kèm hộp số sàn hoặc tự động. Cấu hình thân của bản thử nghiệm là loại cabin đôi, tuy nhiên trong tương lai xe có thể có bản cabin đơn tập trung vào mảng chở hàng thương mại.

Kia Tasman dự kiến ra mắt vào cuối năm 2024 và mở bán rộng rãi vào 2025.

Với những ưu điểm nổi trội về thiết kế, tính năng và giá bán, KIA Tasman được dự đoán sẽ là đối thủ đáng gờm trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Liệu Tasman có thể tạo nên đột phá và lật đổ vị thế của những “ông vua” lâu đời hay không? Hãy cùng chờ đợi và theo dõi!