Trong quá trình sử dụng ô tô hàng ngày, rất nhiều tài xế – dù có kinh nghiệm hay mới biết lái – đều vô tình xây dựng những thói quen tưởng chừng vô hại nhưng lại gây tổn hại lâu dài cho xe. Việc bảo trì xe không chỉ dựa vào lịch bảo dưỡng định kỳ, mà còn đến từ cách bạn vận hành xe mỗi ngày. Dưới đây là chia sẻ từ KOCU Miền Trung, tổng hợp 8 thói quen nguy hiểm khiến ô tô nhanh hỏng mà bạn cần từ bỏ ngay hôm nay.
1. Đạp phanh liên tục hoặc không cần thiết
Đây là một trong những thói quen phổ biến nhất của nhiều tài xế, đặc biệt khi lái xe trong khu vực đông đúc hoặc giao thông phức tạp. Việc đạp phanh liên tục không chỉ gây hao mòn sớm các má phanh mà còn khiến hệ thống phanh bị nóng quá mức, giảm hiệu quả phanh khi cần dừng khẩn cấp.
- Nguyên nhân: Giữ chân ở bàn đạp phanh quá lâu khiến phanh làm việc liên tục, dễ dẫn tới hiện tượng bó phanh và phai phanh.
- Hậu quả: Giảm độ bền của hệ thống phanh, tăng nguy cơ tai nạn khi xe mất phanh ở tốc độ cao.
- Khắc phục: Học cách kiểm soát tốc độ xe bằng cách giảm ga, sang số thấp hơn khi cần giảm tốc thay vì chỉ dựa vào phanh.
2. Để xăng cạn sạch mới đổ
Đối với những tài xế có thói quen để xe cạn sạch bình xăng mới đổ nhằm “tiết kiệm tiền đổ xăng”, đây là một sai lầm nghiêm trọng, có thể gây thiệt hại lớn cho hệ thống nhiên liệu.
- Nguyên nhân: Khi lượng xăng còn quá ít, các cặn bẩn trong bình sẽ bị hút vào bơm xăng, lâu dài làm bơm xăng nóng quá hoặc kẹt do dị vật.
- Hậu quả: Bơm xăng bị hư hại, giảm hiệu suất động cơ, gây rung giật khi tăng tốc.
- Khắc phục: Luôn giữ mức xăng trên 1/4 bình để đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống nhiên liệu.
3. Không sử dụng phanh tay khi đỗ xe
Nhiều người xem nhẹ công dụng của phanh tay, cho rằng khi đã chuyển cần số về P (đối với số tự động), xe sẽ dừng hoàn toàn mà không cần phanh tay.
- Nguyên nhân: Không kích hoạt phanh tay đồng nghĩa với việc toàn bộ áp lực giữ xe sẽ dồn vào hộp số.
- Hậu quả: Mài mòn các chi tiết trong hộp số, giảm tuổi thọ hộp số, nguy cơ “tụt xe” khi đỗ ở địa hình nghiêng.
- Khắc phục: Luôn kéo phanh tay sau khi đỗ xe, dù ở địa hình bằng phẳng hay nghiêng.
4. Đi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà ở tốc độ cao
Gờ giảm tốc và ổ gà là những chướng ngại vật phổ biến trong hạ tầng giao thông Việt Nam. Việc đi với tốc độ cao qua các vị trí này tiềm ẩn nguy cơ lớn cho các bộ phận thuộc hệ thống treo và gầm xe.
- Nguyên nhân: Tăng tốc thay vì giảm tốc khi gặp chướng ngại khiến lực dội lên gầm rất lớn.
- Hậu quả: Hư hỏng giảm xóc, hỏng lốp, cong vành, ảnh hưởng đến hệ thống lái và ống xả.
- Khắc phục: Quan sát kỹ đường đi và giảm tốc độ khi tiếp cận ổ gà hoặc gờ giảm tốc.
5. Đạp ga mạnh ngay sau khi khởi động xe
Một chiếc xe mới khởi động thì dầu nhớt vẫn chưa hoàn toàn làm nóng và luân chuyển đầy đủ tới các chi tiết trong động cơ.
- Nguyên nhân: Khi động cơ còn nguội, các chi tiết kim loại chưa được bôi trơn đầy đủ.
- Hậu quả: Tăng ma sát, gây mài mòn các bộ phận bên trong động cơ, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ xe.
- Khắc phục: Sau khi khởi động, nên để xe hoạt động không tải từ 30 giây đến 1 phút để dầu bôi trơn phân bố khắp nơi trong động cơ.
6. Vừa khởi động xong là di chuyển ngay
Ngoài việc đạp ga mạnh, di chuyển ngay sau khi đề nổ máy cũng là một sai lầm vì lúc này động cơ chưa được làm nóng hoàn toàn.
- Nguyên nhân: Nhiệt độ động cơ và dầu bôi trơn chưa đạt mức lý tưởng để vận hành hiệu quả.
- Hậu quả: Căng thẳng lên các linh kiện như piston, trục khuỷu, làm giảm độ bền và tăng nguy cơ gặp phải sự cố kỹ thuật.
- Khắc phục: Hãy để xe nổ khoảng 1 phút trước khi vào số di chuyển.
7. Không thay dầu hộp số định kỳ
Không giống như dầu động cơ – vốn thường xuyên được nhắc đến – dầu hộp số lại thường bị “quên” khiến nhiều tài xế bỏ qua công đoạn bảo trì quan trọng này.
- Nguyên nhân: Dầu hộp số bị mất phẩm chất sau một thời gian sử dụng dẫn đến khả năng bôi trơn, tản nhiệt giảm sút.
- Hậu quả: Các bánh răng hộp số bị mòn, hộp số kêu to khi chuyển số và có thể dẫn đến hư hỏng hoàn toàn.
- Khắc phục: Nên kiểm tra và thay dầu hộp số định kỳ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất.
8. Dùng phanh tay quá lâu hoặc không đúng cách
Sử dụng phanh tay trong thời gian dài – như khi gửi xe dài ngày hay đỗ xe lâu trong gara – đôi khi lại gây tác dụng ngược.
- Hậu quả: Phanh tay bị kẹt, mài mòn lớp lót má phanh, gây giảm hiệu quả phanh sau này.
- Khắc phục: Chỉ nên dùng phanh tay ở thời gian đỗ xe ngắn. Nếu đỗ lâu ngày, nên chèn bánh xe bằng gỗ hoặc vật cản để tránh làm phanh tay chịu lực.
Đúc Kết: Thay Đổi Thói Quen – Bảo Vệ Chiếc Xe Yêu Quý Của Bạn
Việc sử dụng ô tô đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn đảm bảo an toàn cho chính bạn và người thân trên mỗi hành trình. Những thói quen xấu, dù nhỏ, tích tụ qua thời gian có thể gây nên hậu quả lớn, ảnh hưởng tới hiệu suất, độ bền và giá trị của chiếc xe.
Hãy bắt đầu từ hôm nay — học cách sử dụng xe thông minh hơn, quan tâm hơn đến tín hiệu từ phương tiện và chủ động bảo dưỡng định kỳ. Đó là cách tốt nhất để bạn gắn bó dài lâu cùng chiếc ô tô của mình.
Nếu bạn có nhu cầu tìm hiểu thêm về cách bảo dưỡng, chăm sóc hoặc máy móc hỗ trợ sửa chữa ô tô – KOCU Miền Trung luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn.
Liên hệ: 0973530520 – 0869188820
Shopee: https://s.shopee.vn/4ptuglJ7Dc
Tiktok: https://goink.me/Aegi
FB: https://goink.me/B4JC
Youtube: https://www.youtube.com/@KOCUMIENTRUNG
Website: https://kocumientrung.com
#cachbaoduongxe #thoiquenlaixe #kinhnghiemlaixe #phanhoto #baoduongoto #suachuaoto #KOCUMienTrung #kinhnghiemtaixe #duongdaioto #meooto #ottoantruyen #baoveoto #sudungxeoto #tinhtrangoto
