5 Lỗi Thường Gặp Khi Sử Dụng Máy Hút Nhớt Và Cách Khắc Phục Triệt Để

5 Lỗi Thường Gặp Khi Sử Dụng Máy Hút Nhớt Và Cách Khắc Phục Triệt Để

5 “Bệnh” Thường Gặp Của Máy Hút Nhớt & “Thuốc Đặc Trị” Từ Chuyên Gia KOCU Miền Trung

Chào mừng quý vị đến với chuyên mục “Góc Chuyên Gia” của KOCU Miền Trung. Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau “mổ xẻ” một thiết bị không thể thiếu trong các garage ô tô, xưởng sửa chữa xe máy: Máy hút nhớt.

Là một người đã có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành cung cấp và bảo trì thiết bị garage, tôi nhận thấy rằng, dù là một thiết bị khá đơn giản, máy hút nhớt vẫn thường xuyên gặp phải những “bệnh vặt” khiến hiệu suất làm việc giảm sút, thậm chí là “đình công” giữa chừng.

Để giúp quý vị có thể tự mình “bắt bệnh” và “chữa trị” cho chiếc máy hút nhớt của mình, KOCU Miền Trung xin chia sẻ 5 lỗi thường gặp nhất và những phương pháp khắc phục triệt để, được đúc kết từ kinh nghiệm thực tế. Hãy cùng theo dõi nhé!

1. “Hụt Hơi”: Máy Hút Nhớt Bị Yếu

Đây là một trong những “căn bệnh” phổ biến nhất mà máy hút nhớt hay mắc phải. Tình trạng này không chỉ làm chậm quá trình hút nhớt mà còn có thể gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy.

“Thủ Phạm” Đứng Sau:

  • Lọc bị tắc nghẽn: Lọc đóng vai trò quan trọng trong việc giữ lại các cặn bẩn, giúp nhớt sạch sẽ hơn. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, lọc sẽ bị tắc nghẽn bởi cặn bẩn, làm giảm lưu lượng nhớt đi qua.
  • Đường ống hút bị “rò rỉ”: Nếu đường ống hút bị hở, không khí sẽ lọt vào, làm giảm lực hút của máy.
  • Gioăng phớt “xuống cấp”: Gioăng phớt ở đầu hút dầu có nhiệm vụ làm kín, ngăn không cho không khí lọt vào. Khi gioăng phớt bị xì, khả năng làm kín sẽ giảm, dẫn đến lực hút yếu.

“Phác Đồ Điều Trị”:

  • Vệ sinh hoặc thay thế lọc: Đây là việc làm cần thiết và nên được thực hiện định kỳ. Hãy kiểm tra lọc thường xuyên và vệ sinh hoặc thay thế khi cần thiết.
  • Kiểm tra và “vá” đường ống hút: Kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ đường ống hút, từ đầu hút đến máy bơm. Nếu phát hiện vết nứt, rách, hoặc chỗ nối bị hở, hãy sửa chữa hoặc thay thế ngay lập tức.
  • “Thay áo mới” cho gioăng phớt: Nếu gioăng phớt bị hỏng, đừng ngần ngại thay thế bằng gioăng phớt mới. Hãy chọn gioăng phớt chất lượng tốt để đảm bảo khả năng làm kín tối ưu.

2. “Tê Liệt”: Hỏng Van Hút Nhớt

Van hút nhớt là một bộ phận quan trọng, có chức năng đóng mở đường dẫn nhớt. Nếu van hút nhớt bị hư hỏng hoặc kẹt, máy sẽ không thể hút nhớt được.

“Thủ Phạm” Đứng Sau:

  • Sử dụng lâu ngày: Sau một thời gian dài sử dụng, van hút nhớt có thể bị mòn, gỉ sét hoặc bị kẹt do cặn bẩn.
  • Tác động mạnh: Van hút nhớt có thể bị hư hỏng do va đập mạnh trong quá trình sử dụng hoặc vận chuyển.

“Phác Đồ Điều Trị”:

  • Kiểm tra kỹ lưỡng: Tháo van hút nhớt ra và kiểm tra kỹ lưỡng xem có bị mòn, gỉ sét, hoặc bị kẹt không.
  • “Thay thế linh kiện”: Nếu phát hiện van hút nhớt bị hư hỏng, hãy thay thế bằng van hút nhớt mới chính hãng để đảm bảo hoạt động ổn định và tuổi thọ của máy.

3. “Khó Thở”: Đường Cấp Khí và Gioăng Làm Kín Bị Lỗi

Đối với các loại máy hút nhớt sử dụng khí nén, đường cấp khí và gioăng làm kín đóng vai trò vô cùng quan trọng. Nếu các bộ phận này gặp vấn đề, máy sẽ không thể hoạt động hiệu quả.

“Thủ Phạm” Đứng Sau:

  • Đường cấp khí bị tắc nghẽn: Bụi bẩn, dầu mỡ có thể tích tụ trong đường cấp khí, làm giảm lưu lượng khí đi qua.
  • Gioăng làm kín bị hỏng: Gioăng làm kín có nhiệm vụ ngăn không cho khí thoát ra ngoài. Nếu gioăng bị hỏng, áp suất khí sẽ giảm, làm giảm lực hút của máy.

“Phác Đồ Điều Trị”:

  • Vệ sinh đường cấp khí: Sử dụng khí nén hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch đường cấp khí. Đảm bảo không còn bụi bẩn, dầu mỡ bám vào.
  • Kiểm tra và thay thế gioăng: Kiểm tra kỹ lưỡng gioăng làm kín xem có bị rách, nứt, hoặc bị lão hóa không. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào, hãy thay thế bằng gioăng mới.
  • Đảm bảo nguồn khí sạch: Sử dụng bộ lọc khí để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ và nước trong khí nén. Điều này không chỉ giúp máy hút nhớt hoạt động hiệu quả hơn mà còn kéo dài tuổi thọ của máy nén khí.

4. “Cao Huyết Áp” hoặc “Huyết Áp Thấp”: Áp Suất Khí Nén Không Đúng

Áp suất khí nén là yếu tố quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của máy hút nhớt. Nếu áp suất không đúng, máy sẽ không thể hút nhớt hiệu quả.

“Thủ Phạm” Đứng Sau:

  • Điều chỉnh sai áp suất: Áp suất khí nén cần được điều chỉnh phù hợp với thông số kỹ thuật của máy hút nhớt.
  • Máy nén khí gặp vấn đề: Nếu máy nén khí không cung cấp đủ áp suất, máy hút nhớt sẽ không thể hoạt động hiệu quả.

“Phác Đồ Điều Trị”:

  • Điều chỉnh áp suất đúng cách: Kiểm tra thông số kỹ thuật của máy hút nhớt và điều chỉnh áp suất khí nén trong khoảng từ 3–8 kg/cm2.
  • Kiểm tra máy nén khí: Đảm bảo máy nén khí hoạt động ổn định và cung cấp đủ áp suất. Nếu máy nén khí gặp vấn đề, hãy sửa chữa hoặc thay thế.
  • Sử dụng đồng hồ đo áp suất: Sử dụng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra và điều chỉnh áp suất khí nén một cách chính xác.

5. “Bẩn Thỉu”: Bình Chứa Nhớt Không Được Vệ Sinh

Bình chứa nhớt là nơi chứa nhớt thải sau khi hút. Nếu bình chứa không được vệ sinh thường xuyên, cặn bẩn sẽ tích tụ, gây tắc nghẽn và ảnh hưởng đến hiệu suất của máy.

“Thủ Phạm” Đứng Sau:

  • Lười vệ sinh: Không vệ sinh bình chứa nhớt định kỳ.
  • Cặn bẩn tích tụ: Cặn bẩn từ nhớt thải tích tụ lâu ngày trong bình chứa.

“Phác Đồ Điều Trị”:

  • Vệ sinh định kỳ: Vệ sinh bình chứa nhớt định kỳ, ít nhất là mỗi tháng một lần.
  • Sử dụng dung dịch vệ sinh: Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch bình chứa nhớt.
  • Kiểm tra và làm sạch ống hút: Kiểm tra và làm sạch ống hút nhớt thường xuyên để đảm bảo không bị tắc nghẽn.

Lời Khuyên Từ Chuyên Gia KOCU Miền Trung:

Để máy hút nhớt hoạt động bền bỉ và hiệu quả, việc bảo dưỡng định kỳ là vô cùng quan trọng. Hãy thực hiện các công việc sau:

  • Kiểm tra và vệ sinh lọc: Vệ sinh hoặc thay thế lọc định kỳ.
  • Kiểm tra đường ống hút: Đảm bảo đường ống hút không bị hở, nứt, hoặc bị tắc nghẽn.
  • Kiểm tra gioăng phớt: Thay thế gioăng phớt nếu bị hỏng.
  • Vệ sinh bình chứa nhớt: Vệ sinh bình chứa nhớt định kỳ.
  • Điều chỉnh áp suất khí nén: Điều chỉnh áp suất khí nén phù hợp với thông số kỹ thuật của máy.
  • Sử dụng dầu bôi trơn: Bôi trơn các bộ phận chuyển động của máy để giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ.

Hy vọng những chia sẻ trên đây của KOCU Miền Trung sẽ giúp quý vị hiểu rõ hơn về các lỗi thường gặp của máy hút nhớt và cách khắc phục. Nếu quý vị có bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ.

KOCU Miền Trung – Đối Tác Tin Cậy Của Mọi Garage!

Liên hệ: 0973530520 – 0869188820
Shopee: https://s.shopee.vn/4ptuglJ7Dc
Tiktok: https://goink.me/Aegi
FB: https://goink.me/B4JC
Youtube: https://www.youtube.com/@KOCUMIENTRUNG
Website: https://kocumientrung.com

#mayhutnhot #baoduongmayhutnhot #kocumientrung #suachuamayhutnhot #loithuonggapmayhutnhot #tipsgara #thietbigara #chuyengiagara

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *